采購時只明確規格、類別、工壓就滿足采購要求的作法，在當前市場經濟環境里是不完善的。因為閥門制造廠家為了產品的競爭，各自均在閥門統一設計的構思下，進行不同的創新，形成了各自的企業標準及產品個性。因此在閥門采購時較詳盡的提出技術要求，與廠家協調取得共識，作為閥門采購合同的附件是十分必要的。

　　1、通用要求

　　閥門規格及類別，應符合管道設計文件的要求。

　　閥門的型號應注明依據的國標編號要求。若是企業標準，應注明型號的相關說明。

　　閥門工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工壓應大于管道實際的工壓;閥門關閉狀況下的任何一側應能承受1.1倍閥門工壓值而不滲漏;閥門開啟狀況下，閥體應能承受二倍閥門工壓的要求。

　　閥門制造標準，應說明依據的國標編號，若是企業標準，采購合同上應附企業文件。

　　2、閥門材質

　　閥體材質，應以球墨鑄鐵為主，并注明牌號及鑄鐵實際的物理化學檢測數據。

　　閥桿材質，力求不銹鋼閥桿(2CR13)，大口徑閥門也應是不銹鋼嵌包的閥桿。

　　螺母材質，采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且硬度與強度均大于閥桿。

　　閥桿襯套材質，其硬度與強度均應不大于閥桿，且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學腐蝕。

　　密封面的材質

　　①閥門類別不一，密封方式及材質要求不一;

　　②普通楔式閘閥，銅環的材質、固定方式、研磨方式均應說明;

　　③軟密封閘閥，閥板襯膠材料的物理化學及衛生檢測數據;

　　④蝶閥應標明閥體上密封面材質及蝶板上密封面材質;它們的物理化學檢測數據，特別是橡膠的衛生要求、抗老化性能、耐磨性能;通常采用丁晴橡膠及三元乙丙橡膠等，嚴禁摻用再生膠。

　　閥軸填料

　　①由于管網中的閥門，通常是啟閉不頻繁的，要求填料在數年內不活動，填料亦不老化，長期保持密封效果;

　　②閥軸填料亦應在承受頻繁啟閉時，密封效果的良好性;

　　③鑒于上述要求，閥軸填料力求終身不換或十多年不更換;

　　④填料若需更換，閥門設計應考慮能有水壓的狀況下更換的措施。

　　3、變速傳動箱

　　箱體材質及內外防腐要求與閥體原則一致。

　　箱體應有密封措施，箱體組裝后能承受3米水柱狀況的浸泡。

　　箱體上的啟閉限位裝置，其調節螺帽應在箱體內或設在箱外，但需專用工具才可作業。

　　傳動結構設計合理，啟閉時只能帶動閥軸旋轉，不使其上下竄動，傳動部件咬合適度，不產生帶負荷啟閉時分離打滑。

　　變速傳動箱體與閥軸密封處不可連接成無泄漏的整體，否則應有可實施的防串漏措施。

　　箱體內無雜物，齒輪咬合部位應有潤滑脂保護。

　　4、閥門的操作機構

　　閥門操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。

　　由于管網中的閥門，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。

　　為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，較大啟閉力矩宜為240N-m。

　　閥門啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。

　　閥門啟閉程度的顯示盤

　　①閥門啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;

　　②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;

　　③指示盤針醒目，固定牢*，一旦啟閉調節準確后，應以鉚釘鎖定。

　　5、閥門的性能檢測

　　閥門某一規格批量制造時，應委托權威性機構進行以下性能的檢測：

　　①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩;

　　②在工壓狀況下，能保證閥門關閉嚴密的連續啟閉次數;

　　③閥門在管道輸水狀況下的流阻系數的檢測。

　　閥門在出廠前應進行以下的檢測：

　　①閥門在開啟狀況下，閥體應承受閥門工壓值二倍的內壓檢測;

　　②閥門的關閉狀況下，兩側分別承受1.1倍閥門工壓值，無滲漏;但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關要求。

　　6、閥門的內外防腐

　　閥體(包括變速傳動箱體)內外，首先應拋丸清砂除銹，力求靜電噴涂粉狀無溶劑環氧樹脂，厚度達0.3mm以上。特大型閥門靜電噴涂無溶劑環氧樹脂有困難時，亦應刷涂、噴涂相似的無溶劑環氧漆。

　　閥體內部以及閥板各個部位要求全方面防腐，一方面浸泡在水中不會銹蝕，在兩種金屬之間不產生電化學腐蝕;二方面表面光滑使過水阻力減少。

　　閥體內防腐的環氧樹脂或油漆的衛生要求，應有相應權威機關的檢測報告。化學物理性能亦應符合相關要求。

　　7、閥門的包裝運輸

　　兩側應設輕質堵板固封。中、小口徑閥門應以草繩捆扎，并以集裝箱方式運輸為宜。